Junto con León, Monterrey y Pachuca, las Chivas también tienen un “0” en la columna de derrotas; sin embargo, también lo tienen en la de victorias, tres empates (ahora 2-2 con Tigres) que siguen sumando en la tabla del descenso; y la verdad, por más que las promuevan como candidatos al título, sus límites se ven todavía cortos; pero no es el único cuadro con cero triunfos; lo acompañan Veracruz y Morelia, además de los mencionados cementeros y sinaloenses; los escualos salieron vivos de la selva chiapaneca al empatar a un gol, mismo marcador que rescataron los purépechas en patio propio ante el Toluca, pero como que no hay mucho de dónde agarrarse.

A highway expansion and transit project for the southern I-25 corridor, dubbed T-REX (Transportation Expansion Project), was completed on November 17, 2006.[149] The project installed wider and additional highway lanes, and improved highway access and drainage. The project also includes a light rail line that traverses from downtown to the south end of the metro area at Lincoln Avenue.[150] The project spanned almost 19 miles (31 km) along the highway with an additional line traveling parallel to part of I-225, stopping just short of Parker Road.
El sistema asigna un serial único e irrepetible a cada transacción efectuada, gracias a este serial se puede obtener los datos de la entrada emitida y comprobar tanto la fecha y hora del evento, categoría tarifaría y valor del boleto, así como los datos de ubicación fila, silla y transacciones asociadas. Gracias a esto logramos sustituir el  troquelado manual.
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All roads in the downtown grid system are streets (e.g. 16th Street, Stout Street). Roads outside that system that travel east/west are given the suffix "avenue" and those that head north and south are given the "street" suffix (e.g. Colfax Avenue, Lincoln Street). Boulevards are higher capacity streets and travel any direction (more commonly north and south). Smaller roads are sometimes referred to as places, drives (though not all drives are smaller capacity roads, some are major thoroughfares) or courts. Most streets outside the area between Broadway and Colorado Boulevard are organized alphabetically from the city's center.
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State Highway 470 (C-470, SH 470) is the southwestern portion of the Denver metro area's beltway. Originally planned as Interstate 470 in the 1960s, the beltway project was attacked on environmental impact grounds and the interstate beltway was never built. The portion of "Interstate 470" built as a state highway is the present-day SH 470, which is a freeway for its entire length.

Denver casillero

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